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Rulmeca exploite un centre de service entièrement dédié à la réparation et à l’assemblage de poulies
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Application Ports, terminaux, Import et Export
Transport de matériel Minerai de fer
Aperçu
James Cone Jr., directeur du terminal, et Mike Gawinski, président de Rulmeca Corporation, ont inspecté les machines en 2017 après deux saisons complètes de reprise de taconite à 4 000 tph.
En août 2015, le taux de reprise de chaque machine de reprise à roue-pelle, âgée de 40 ans, avait diminué à 1 500 tph. Cette baisse du taux de reprise a directement augmenté les temps de chargement des navires. De plus, des arrêts imprévus des convoyeurs des machines de reprise ont entraîné des retards significatifs dans le temps de rotation des navires.
Les ingénieurs de Rulmeca Corporation et Jasper Engineering ont travaillé avec le personnel d’exploitation de Two Harbors ainsi qu’avec Rick Embry de Embry Automation & Control afin d’identifier les problèmes liés aux systèmes d’entraînement existants, de vérifier les besoins en puissance des bandes transporteuses et d’établir un plan de répartition de charge pour le système d’entraînement double du convoyeur de décharge.
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