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RCS - Système de calcul Rulmeca
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Code de conduite
Rulmeca exploite un centre de service entièrement dédié à la réparation et à l’assemblage de poulies
La version 138D, avec ses différentes constructions disponibles, est équipée d’un système de friction à chaque extrémité du rouleau. Cela permet une gestion efficace des charges déséquilibrées ou non uniformément réparties sur la longueur du rouleau. Par rapport aux autres variantes, elle offre une poussée plus importante, proportionnelle à la charge transportée. Elle partage les mêmes caractéristiques standard que les autres variantes de la série 138.
Elle peut être utilisée à des températures comprises entre -5 °C et +40 °C. Les colis peuvent être transportés à une vitesse allant jusqu’à 0,5 m/s pour toutes les configurations, en fonction des charges appliquées.
Matériaux
Tube : acier (brut ou galvanisé), acier inoxydable.
Embouts et pignons : PA (RAL 9005) et PP (RAL 1023), acier, roulements à billes série 6002-2RZ (standard ou inox).
Axe : acier (brut ou galvanisé), acier inoxydable.
Autres matériaux et/ou finitions disponibles sur demande.
Des produits capables de garantir de hautes performances et la totale fonctionnalité de l'installation.
Une application nécessitant de hautes performances requiert des produits de qualité et un large choix de solutions.
Le terme « Exécution du produit » fait référence à une variante de produit qui peut différer dans certaines caractéristiques : matériau, type de transmission, capacité, taille, etc.
Son produit de base est : 138
Plus
Avec pignon, interchangeable avec les rouleaux entraînés de la série 135.
Avec pignons en polyamide ou en acier.
Pour les applications exigeantes.
Facultatif
Les rouleaux « N » ou « Z et J » en tube acier brut ou zingué, avec des valeurs « D » conformes au tableau, peuvent être recouverts d’un tube en plastique PVC (polychlorure de vinyle) de couleur gris (RAL 9006), présentant une surface souple, élastique et lisse (dureté 73 ShA), particulièrement résistante aux agents chimiques. Ce revêtement est généralement utilisé pour protéger la surface des rouleaux et surtout pour éviter de rayer des charges peintes, émaillées, lisses, etc., et dans certains cas pour augmenter le frottement. Le gainage en PVC est simplement monté sur le tube avec un excellent maintien grâce à un serrage élastique. Température d’utilisation comprise entre -10 °C et +50 °C.
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