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Per soddisfare le più svariate esigenze nelle applicazioni BULK, i mototamburi diametro 320 mm sono proposti in tre diverse capacità di portata:
È molto importante rilevare queste differenze in modo di scegliere il moto tamburo corretto per l’applicazione, in base al calcolo della tensione del nastro T1+T2 (carico radiale).
Questo NON DEVE SUPERARE il “Max. carico radiale” ammesso indicato nella tabella di catalogo. Fare attenzione a tensioni del nastro particolarmente alte con l’utilizzo di nastri spessi, pesanti e/o larghi.
L per portate leggere
Il mototamburo TM320L è adatto ad applicazioni con condizioni operative regolari e costanti. Il “Max. carico radiale ammesso” deve essere rispettato; si suggerisce di rivestire in gomma questi mototamburi per aumentare l’attrito col nastro e limitare così la tensione del nastro.
Le applicazioni più comuni sono convogliatori mobili e convogliatori a nastro incrociati per frantumazione e setacciatura. Non utilizzare il 320L per convogliatori di alimentazione (estrattori). Il motoriduttore interno al 320L proviene dal mototamburo di diametro inferiore 220M.
M per portate medie
I componenti interni del mototamburo 320M sono progettati per condizioni di lavoro difficili ed irregolari ad esempio in applicazioni di frantumazione e setacciatura, impianti di asfalto, cemento e calcestruzzo ecc. Il 320M fornisce un alto Max. carico radiale ammesso. Confrontarlo comunque col T1+T2 richiesto.
H per portate pesanti
Grazie al solido riduttore a tre stadi, agli assi Ø 50 mm ed ai cuscinetti a cilindri, il mototamburo 320H garantisce la forza necessaria per basse velocità combinate ad alta potenza ed è progettato per il trasporto di carichi pesanti ed irregolari in condizioni ESTREME.
Nel caso nessuno dei tre tipi arrivi a fornire il “Max. carico radiale” T1+T2 richiesto, si deve selezionare un mototamburo di diametro superiore.
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Punti di forza
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