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Rulmeca exploite un centre de service entièrement dédié à la réparation et à l’assemblage de poulies
Les versions LD et LS sont des rouleaux entraînés à roue libre, reprenant toutes les principales caractéristiques de la gamme GL. L’ajout d’un pignon à roue libre à une extrémité du rouleau permet un entraînement dans un seul sens, en rotation horaire ou antihoraire (à définir lors de la configuration). Le tube est libre de fonctionner comme un rouleau fou dans l’une des deux directions. Le mécanisme de roue libre est vissé sur un logement dédié contenant des roulements de taille 6201.
Cette série est conçue pour une utilisation à des températures comprises entre -20 °C et +100 °C. Des températures minimales plus basses sont admissibles, sous réserve de vérification des conditions d’utilisation.
Matériaux
Tube : acier (brut ou galvanisé).
Embouts : acier galvanisé, roulements à billes radiaux rigides à complément complet.
Axe : acier (brut ou galvanisé).
Autres finitions disponibles sur demande.
Des produits capables de garantir de hautes performances et la totale fonctionnalité de l'installation.
Une application nécessitant de hautes performances requiert des produits de qualité et un large choix de solutions.
Le terme « Exécution du produit » fait référence à une variante de produit qui peut différer dans certaines caractéristiques : matériau, type de transmission, capacité, taille, etc.
Son produit de base est : GL
Plus
Les rouleaux des séries LD et LS sont équipés d’un pignon à roue libre à une extrémité, permettant un entraînement dans un seul sens, avec une rotation horaire ou antihoraire au choix. Le tube se déplace comme un rouleau fou dans le sens opposé.
Ces rouleaux sont conçus pour une utilisation dans une plage de températures de -20 °C à +100 °C, des températures minimales plus basses étant possibles selon les conditions d’utilisation.
Les rouleaux sont fabriqués avec des tubes en acier (bruts ou galvanisés), des embouts en acier galvanisé et des roulements à billes radiaux rigides à complément complet. L’axe est également en acier (brut ou galvanisé), d’autres finitions étant disponibles sur demande.
Facultatif
Les rouleaux doubles sont un type de composant pour convoyeurs utilisé dans les systèmes de manutention, composé de deux rouleaux parallèles montés sur un même axe. Cette conception offre une capacité de charge accrue, une stabilité renforcée et un fonctionnement fluide pour le déplacement des matériaux. Double rollers are commonly employed in applications where higher strength or support is required, such as in heavy-duty conveyors, or for ensuring even distribution of material across the conveyor system. They are especially effective in preventing misalignment, reducing friction, and improving the overall efficiency and longevity of the conveyor system.
Les rouleaux doubles avec revêtement PVC sont couramment utilisés dans les systèmes de manutention, en particulier dans les applications de convoyage. Ces rouleaux se composent de deux axes parallèles, chacun équipé d’un ensemble de rouleaux, offrant ainsi une stabilité et un support accrus pour les matériaux transportés. Le revêtement en PVC des rouleaux présente plusieurs avantages, notamment une durabilité élevée, une meilleure adhérence et une réduction du frottement, ce qui les rend idéaux pour la manipulation de divers types de matériaux, y compris les produits légers, fragiles ou délicats. La combinaison de rouleaux doubles et de revêtements en PVC garantit un fonctionnement fluide et fiable, même dans des environnements exigeants, tout en minimisant l’usure à la fois des rouleaux et des matériaux transportés.
Les rouleaux « N » ou « Z et J » en tube acier brut ou zingué, avec des valeurs « D » conformes au tableau, peuvent être recouverts d’un tube en plastique PVC (polychlorure de vinyle) de couleur gris (RAL 9006), présentant une surface souple, élastique et lisse (dureté 73 ShA), particulièrement résistante aux agents chimiques. Ce revêtement est généralement utilisé pour protéger la surface des rouleaux et surtout pour éviter de rayer des charges peintes, émaillées, lisses, etc., et dans certains cas pour augmenter le frottement. Le gainage en PVC est simplement monté sur le tube avec un excellent maintien grâce à un serrage élastique. Température d’utilisation comprise entre -10 °C et +50 °C.
Revêtement Rilsan : traitement thermique à base de poudres de polyamide Rilsan de couleur gris clair, présentant une résistance particulière aux agents chimiques et à l’usure.
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