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La serie XPS nasce dall’esperienza Rulmeca nella progettazione e produzione di soluzioni in grado di operare con i carichi più elevati e negli ambienti più difficili. Il design con pignone dentato, disponibile con pignone singolo o doppio saldato all’estremità del tubo, è stato sviluppato specificamente per il trasportatore a rulli con trasmissione a catena.
Come i rulli con corona dentata, anche i rulli XPS possono essere integrati in due sistemi di trasmissione a catena:
I rulli della serie XPS sono completamente intercambiabili con la serie Rulmeca 139 e con altri rulli analoghi dotati di pignone. Tuttavia, si distinguono per la maggiore affidabilità e durata nelle condizioni operative più impegnative.
La struttura monolitica “UNIBLOC” assicura un’elevata resistenza meccanica e una straordinaria capacità di carico, rendendo questi rulli particolarmente adatti ai trasportatori a rulli con trasmissione a catena destinati alla movimentazione di carichi pesanti, irregolari o distribuiti in modo non uniforme.
Ogni rullo è dotato di un sistema di tenuta a labirinto multilabbro realizzato in materiale termoplastico resistente alla corrosione, progettato per proteggere efficacemente i componenti interni da sporco, polvere e umidità. Questa soluzione garantisce prestazioni affidabili anche in ambienti industriali particolarmente aggressivi.
Inoltre, il design con testata incassata e la disposizione ottimizzata dei componenti interni contribuiscono ad aumentare il livello di protezione e la durata operativa del prodotto.
La serie XPS rappresenta l’evoluzione della serie PS di rulli motorizzati ed è disponibile sia nella configurazione P1C che P2C. L’albero da 20 mm di diametro è generalmente forato e filettato per facilitare il montaggio e incrementare ulteriormente la rigidità strutturale.
Il sistema di tenuta a labirinto, realizzato in materiale termoplastico ad alta resistenza, offre un elevato livello di protezione contro la contaminazione esterna.
Per quanto riguarda le condizioni operative, questi rulli possono essere utilizzati in un ampio intervallo di temperatura compreso tra -20 °C e +100 °C. Temperature inferiori generalmente non rappresentano un problema, ma per applicazioni al di fuori di questo intervallo è consigliabile verificare le specifiche condizioni di utilizzo. La velocità massima di movimentazione consentita è pari a 0,5 m/s.
Materiali della serie XPS
La soluzione più indicata per chi cerca soluzioni robuste, flessibili e che consentano uno smistamento veloce.
Prodotti capaci di garantire alte prestazioni e la totale funzionalità dell’impianto.
Un’applicazione che richiede prestazione elevate necessita di prodotti di qualità e di un’ampia scelta di soluzioni.
Punti di forza
Il rullo motorizzato della serie XPS per trasportatore a rulli con trasmissione a catena è progettato per la movimentazione di carichi pesanti e può essere equipaggiato con pignone singolo o doppio saldato all’estremità del tubo. Pur condividendo le caratteristiche tecniche e costruttive della famiglia PS, la serie XPS si distingue dagli altri rulli motorizzati Rulmeca per l’elevata robustezza, precisione e affidabilità, anche nelle applicazioni più gravose.
Il sistema di tenuta a labirinto multilabbro è realizzato in materiale termoplastico altamente resistente e anticorrosione, offrendo una protezione efficace contro la contaminazione ambientale.Questa caratteristica garantisce prestazioni affidabili sia in ambienti interni che esterni, anche in presenza di polvere, umidità e altre condizioni operative particolarmente severe.
Il modello XPS per trasportatore a rulli con trasmissione a catena rappresenta la soluzione ideale per una movimentazione precisa e controllata di pallet pesanti, colli e prodotti singoli. È inoltre adatto al trasporto di unità di carico con forme regolari o irregolari, trovando applicazione in numerosi settori industriali, tra cui centri di distribuzione, magazzini logistici, linee di produzione, impianti di confezionamento e aeroporti.
Optional
Per i rulli diametro 76 e 89 mm, le flange in alluminio sono fornite separatamente in un apposito kit, composto da 2 elementi e completo di bulloni di fissaggio zincati per il montaggio in diversi modi. Attenzione: le viti vanno serrate con chiave dinamometrica = 13 Nm
Anche se non speciale, vengono fornite informazioni su questo design. I rulli con tubo in acciaio grezzo "N" o zincato "Z e J" con i valori di "D" secondo tabella, possono essere ricoperti con un tubo in PVC (Polivinilcloruro) morbido, elastico e liscio (durezza 73 ShA) di colore grigio (RAL 9006) e superficie liscia, particolarmente resistente agli agenti chimici. Normalmente viene utilizzato per proteggere le superfici dei rulli e soprattutto per non graffiare i carichi verniciati, verniciati, lisci, ecc. e in alcuni casi per aumentare l'attrito. La guaina in PVC viene semplicemente calzata sul tubo con ottimo accoppiamento grazie al restringimento elastico. Temperature di applicazione da -10°C a +50°C.
Dove è necessario aumentare l'attrito tra i rulli e i carichi unitari movimentati, l'impiego di questi manicotti è particolarmente efficace. Sono realizzati in Poliuretano trasparente 75 Sh.A con gole longitudinali e vengono forniti separatamente solo per rulli con tubo Ø 50.
Rivestimento in poliuretano con durezza 90 ± 5 Sh.A, colore arancio, materiale particolarmente resistente al taglio, all'usura e all'abrasione. Durezza, colore e spessore possono essere forniti con altri valori su richiesta.
Rivestimento con durezza 70 ± 5 Sh.A, con superficie tornita a spessore minimo di 3 mm. A richiesta le rivestimenti possono essere con durezze o spessori diversi oppure con gomma, Adiprene, Neoprene e Silicone incollati compatibilmente con il numero di rulli richiesti.
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