Scegli il Paese in cui sei e la tua lingua preferita,
per vedere i contenuti localizzati.

Stazioni superiori di andata Rulli di andata superiori ottimizzati per una migliore movimentazione del materiale e tracciamento del nastro
Per maggiori informazioni

Contatta la tua country company

Soluzioni personalizzate per la movimentazione di materiali sfusi e nastri reversibili

I rulli per il trasporto a nastro sono fondamentali per sostenere i tratti del nastro di carico e trasporto del materiale. Queste stazioni sono disponibili in due configurazioni di base: una versione piatta con un singolo rullo orizzontale sostenuto da staffe fisse e una struttura a conca con due o tre rulli sostenuti da un telaio. Il design a conca è particolarmente efficace nelle applicazioni di movimentazione di materiali sfusi, in quanto consente una maggiore capacità del materiale a parità di larghezza e velocità del nastro. Le stazioni di andata superiori a tre rulli sono tipicamente utilizzate per nastri unidirezionali, con rulli laterali leggermente inclinati per l'inseguimento autocentrante del nastro. Per nastri reversibili si consiglia la versione R senza questa inclinazione. La scelta dei rulli appropriati è fondamentale in fase di progettazione per garantire la compatibilità con la larghezza del nastro, la velocità, le caratteristiche del materiale e le condizioni ambientali. Inoltre, traverse e passo devono essere attentamente calcolati per fornire un supporto adeguato al materiale movimentato.

Punti di forza

Caratteristiche principali
Trave angolare standard e trave tubolare Nuovo design

L'ultimo design per i sistemi di trasporto presenta sia travi angolari standard che travi tubolari, garantendo una struttura robusta ed efficiente per una varietà di applicazioni. L'uso di travi tubolari offre risparmi di massa e costi, fornendo al contempo una resistenza superiore e una deflessione minima sotto carico. Queste travi sono progettate per resistere a sollecitazioni significative, garantendo la stabilità e l'affidabilità dei sistemi di trasporto, in particolare nelle operazioni pesanti e ad alta capacità. Il nuovo design della trave tubolare è ideale per i trasportatori in cui sia la riduzione del peso che l'integrità strutturale sono essenziali, fornendo un equilibrio ottimale per prestazioni ed efficienza dei costi

Standard europeo BW e standard personalizzati disponibili su richiesta

I design dei telai folli Rulmeca sono realizzati per soddisfare gli standard europei BW, garantendo la conformità alle norme del settore e offrendo prestazioni eccellenti in varie applicazioni. Inoltre, è disponibile la flessibilità di fornire configurazioni personalizzate su misura per le specifiche esigenze del progetto, consentendo di soddisfare le diverse esigenze del sistema di trasporto. Indipendentemente dal fatto che il vostro progetto richieda il rispetto di standard internazionali o regionali, Rulmeca offre la flessibilità necessaria per soddisfare specifiche esatte, offrendo soluzioni che soddisfano le vostre esigenze di movimentazione dei materiali in termini di capacità, condizioni ambientali e preferenze di progettazione

Finitura: zincato a caldo o verniciato, opzioni standard o personalizzate

Rulmeca offre opzioni di finitura di alta qualità per i componenti del suo convogliatore, tra cui la zincatura a caldo o la verniciatura, che garantisce la massima protezione contro la corrosione e prolunga la vita delle apparecchiature. La zincatura a caldo offre un'eccellente durata, in particolare in ambienti difficili in cui l'esposizione all'umidità e alle sostanze chimiche è prevalente. In alternativa, è possibile selezionare opzioni di verniciatura personalizzate per soddisfare esigenze estetiche o operative. Sia che si tratti di finiture standard o di soluzioni personalizzate per soddisfare specifiche esigenze operative, le opzioni di finitura Rulmeca offrono una protezione affidabile e migliorano la durata complessiva del sistema di trasporto

Casi studio correlati

Sistema per la movimentazione di cereali su chiatta

L’utente finale del cliente utilizzava il proprio sistema di trasporto su chiatta per i prodotti combustibili derivati dal carbonio, e voleva convertire il sistema per la movimentazione dei cereali.

Scopri di più

Casi studio correlati

Enel - Centrale Federico II

Una delle più importanti centrali termo-elettriche che producono in Italia.

Scopri di più

Casi studio correlati

Unità di coking lotos - Sistema di movimentazione dei solidi

Progettazione e costruzione di un impianto di stoccaggio e carico del coke (CS-LF) per il trasferimento e lo stoccaggio del coke in una “bulk hall” e il relativo carico su camion.

Scopri di più

Casi studio correlati

Estensione del trasportatore per lisciviazione

Synergy International FZE si è rivolta a Rulmeca per selezionare i componenti necessari alla realizzazione di un nastro trasportatore per trasportare le pepite d'oro dalla miniera Ma'den (Emirati Arabi Uniti) all'area di lisciviazione.

Scopri di più

Casi studio correlati

Progetto per l’impianto galleggiante di trasferimento Nord Gabon

Sammi è specializzata nella progettazione e realizzazione di soluzioni e impianti per la movimentazione di materiali sfusi in Italia e all'estero.

Scopri di più

Casi studio correlati

Trasportatore sotterraneo in Sud Africa

Matla è una miniera di carbone dedicata a fornire una Centrale Elettrica che comprende sei generatori che producono ciascuno 630 megawatts.

Scopri di più
left-arrow
right-arrow