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Rulmeca betreibt ein Servicezentrum, das vollständig auf die Reparatur und Montage von Motorisierten
SAMMI S.r.l.
Projektstandort Italien
Anwendung Häfen, Import- und Exportterminals
Fördermaterial Mangan, Bauxit, Eisenerz, Kohle
Überblick
Planung und Bau einer schlüsselfertigen Anlage, die auf einer schwimmenden Transportstation installiert ist, um trockene Schüttgüter zu handhaben. Die Handhabungslösung besteht aus n.2 Aufnahmetrichtern (die jeweils von zwei Greiferkränen beschickt werden), die auf der FTS-Backbordseite platziert sind. Aus jedem der beiden Trichter wird das Produkt mit Hilfe von n.2 Bandförderern (je 1500 t/h Kapazität) entnommen und in ein Auffangband (2500 t/h Kapazität) befördert, das längs auf der FTS-Backbordseite platziert ist, und von hier aus auf einen am FTS-Heck installierten Querbandförderer (2500 t/h Kapazität). Anschließend wird das Material zu einem Längsförderer (2500 t/h Kapazität) transportiert, der auf der FTS-Steuerbordseite installiert ist, der das Material an einen auf der FTS-Steuerbordseite montierten Schiffsbelader-Auslegerförderer (2500 t/h Kapazität) übergibt. Alle Schiffsbeladerfunktionen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf: Wippen des Auslegers, Schwenken des Auslegers, Shuttle-Extraktion, Rotation und Trimmung des Auswurfschachts, Planierwinde. Die Gurtförderer verfügen über Vorkehrungen (d. h. verschraubte Stützbalken) für die zukünftige Installation von Wägezellen, um den aus jedem Trichter entnommenen Produktstrom zu überwachen. Auf dem ersten Bandförderer wird eine Bandwaage zur Überwachung des Materialflusses installiert. Die Bedienung des Fördersystems erfolgt von einem Frachtkontrollraum aus, der sich im Steuerhaus auf dem Brückendeck befindet. Alle Geräte (aus denen das Fördersystem besteht) können von einer Hauptkanzel im Frachtkontrollraum oder von einem lokalen Leitstand in der Nähe der Antriebseinheit zu Wartungszwecken bedient werden.
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