Ende 2009: Die italienisch-spanische Unternehmensgruppe "Grupo Unido por el Canal" (GUPC), die den Zuschlag für das Projekt zur Verdoppelung des Panamakanals erhalten hatte, erteilte der Firma I.C.M. (in Verona, Italien) den Auftrag zur Lieferung von 2 Brech- und Siebanlagen im Gesamtwert von 37 Millionen US$:

• Anlage an der Pazifikküste: Kapazität 3300 t/h
• Anlage an der Atlantikküste: Kapazität 1500 t/h

Für ICM war dies ein großer Erfolg, da sie an einem der wichtigsten Projekte weltweit teilnehmen würden.

Die Verdoppelung des Panamakanals wird es "Post-Panamax"-Schiffen ermöglichen, den Ärmelkanal von bis zu 12.000 TEU zu durchqueren (von heute 4.400 TEU).

Eine zentrale Anforderung war die Zuverlässigkeit aller Komponenten, um Ausfälle zu minimieren und Produktionsstopps zu vermeiden!

Februar 2010: Rulli Rulmeca erhielt von I.C.M. einen Auftrag für folgende Artikel für BW 650-800-1000-1200:

• 15.250 PSV/2-PSV/1-MPS/1
• 78 Gurtreiniger P, R