Mototambores 320L, 320M y 320H, Ø 320 mm

Para ajustar requisitos de proyecto específicos de aplicaciones a granel, el rango de productos Rulmeca incluye tres tipos de mototambores en diámetro 320 mm teniendo diferentes rendimientos de carga:

• L para Servicio Ligero
• M para Servicio Medio
• H para Servicio Pesado

Las diferencias de par motor y potencia entre estos mototambores deben evaluarse de acuerdo con tensión de cinta calculada como T1+T2. Es crucial que el valor no exceda la carga radial máxima permisible. Para este fin, se debe prestar atención particular cuando se usan cintas gruesas, pesadas o grandes que pueden requerir mayor tensión de cinta que la admitida.

Si ninguna configuración de diámetro 320 mm es apropiada para la tensión de cinta requerida, mototambores más grandes están disponibles dentro de la producción Rulmeca.

L para Servicio Ligero

El motor/caja de engranajes interior de mototambores 320L proviene del mototambor de diámetro menor 220M. Están destinados a aplicaciones con condiciones de funcionamiento regulares y constantes.

Se usan más comúnmente en transportadores móviles y de cinta cruzada para trituración y cribado, mientras que no se recomiendan para transportadores de alimentación y extractores.

Como se menciona anteriormente, la carga radial máxima permisible debe ser respetada, es aconsejable cubrir estos mototambores con goma para aumentar agarre y limitar tensión de cinta.

M para Servicio Medio

Dado que la tensión de cinta siempre debe ser calculada, los mototambores 320M permiten una carga radial máxima más alta. Sus componentes están diseñados para condiciones de trabajo duras e irregulares típicas de aplicaciones de trituración y cribado, asfalto, plantas de cemento y hormigón, por ejemplo.

H para Servicio Pesado

Los mototambores 320H están diseñados para manejar cargas pesadas e irregulares en condiciones extremas. En particular, pueden proporcionar la potencia necesaria para aplicaciones que requieren velocidades bajas combinadas con potencia alta.