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MIBRAG Germany

Bagger Tagebau Schleenhain

bulk

Projektstandort Deutschland

Anwendung Bergbau, Kohle und Braunkohle

Fördermaterial Abraum

Überblick

Rulmeca Deutschland hat gemeinsam mit dem Kunden MIBRAG ein Konzept entwickelt, wie die Energieeffizienz durch den Einsatz eines Trommelmotors gesteigert und Geräuschemissionen reduziert werden können.

Für die Modernisierung des Schaufelradbaggers SRS703 im Tagebau United Scheenhain hat Rulmeca Deutschland gemeinsam mit dem Kunden MIBRAG ein Konzept entwickelt, wie die Energieeffizienz durch den Einsatz eines Trommelmotors gesteigert und Geräuschemissionen reduziert werden können.

Untersuchung der veränderten Lastsituation in Bezug auf die Standsicherheit:

  • Neue Start- und Bremsbedingungen
  • Einfluss der veränderten Einflussfaktoren auf Stabilität und Stabilität
  • Konstruktiver Einsatz (Anpassung des Umzugs)
  • Trommelmantel (Keramik).

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Lösung

Rulmeca hat technisch einen Trommelmotor mit folgenden Leistungsdaten entwickelt:

  • Typ MP1000H
  • Leistung: 160kW
  • Bandbreite : 1600 mm
  • Bandgeschwindigkeit 4,5 m/s
  • Ummantelung: Vollkeramik STS4000
  • Standort Tagebau Schleenhain Schaufelradauszieher SRS703

In Zusammenarbeit zwischen Vertrieb, technischer Abteilung und Produktmanagement entwickelte Rulmeca Deutschland in enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von MIBRAG die Motorized Pulley Lösung. Der Vergleich mit dem unter vergleichbaren Bedingungen von ersten Messungen ergab einen Schalldruckpegel von 63,6 dB(A) im Vergleich zur Messung nach Umrüstung auf Trommelmotor von 58,5 dB(A), jeweils in 33m Entfernung, es ergibt sich eine Reduzierung von 5,1 dB beim alleinigen Ladeband. Mit dem Umbau reduzierte sich die abgestrahlte Schallleistung subjektiv um rund zwei Drittel. Der Vergleich der elektrischen Messwerte zeigt, dass dem Trommelmotor ein Energieeinsparpotenzial im Vergleich zum konventionellen Antrieb zur Verfügung steht. Genauere Aussagen müssen durch weitere Messungen untermauert werden.

Vorteile

Daten des Schalldruckpegels: vor dem Umbau: Standort 1 86,6 dB(A) Standort 2 85,3 dB(A) Standort 3 82,3 dB(A) nach dem Umbau Standort 1 79,8 dB(A) Standort 2 77,0 dB(A) Standort 3 81,6 dB(A).

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