Applicazione
Saline ed industrie di fertilizzanti, zuccherificiDivisione
bulkMateriale trasportato
Urea- Nome progettoMec Handling S.r.l.
- Luogo progettoBahrein
- Tipologia clienteEngineering
- Sito web clientewww.mechandling.it
Descrizione
Fornitura di oltre 10.000 rulli non metallici in HDPE per la sostituzione dei rulli metallici esistenti; saranno installati sui nastri trasportatori di urea offshore di GPIC Bahrain. L’attuale impianto di movimentazione dell’urea consiste in un sistema di trasportatori per la ricezione, lo stoccaggio, il recupero e il carico navale; è composto da 16 trasportatori a nastro, portelle deviatrici, 1 tripper, 1 raschiatore a portale e 1 caricatore di navi, e forma parte dell’impianto di produzione di urea, ammoniaca e metanolo. Portata del trasportatore = 180 t/h per accumulo, 1000 t/h per carico sulle navi. Il lato offshore dell’impianto è costituito da nastri trasportatori la cui lunghezza totale è superiore a 3500 metri, posizionati su impianti di dissalazione per ridurre l’impatto dell’ambiente marino altamente corrosivo.
Ragioni del passaggio da rulli metallici a rulli non metallici per quanto riguarda le prestazioni dei trasportatori: - basso livello di abrasione e corrosione del rullo (resistenza all’usura). - alta resistenza agli agenti chimici - superficie del rullo autopulente.
Soluzione
Rulli non metallici in HDPE3 per la sostituzione dei rulli metallici esistenti. Tipologia dei rulli: TOP/V1 20F 89PE/NPE, TOP/V2 25F 133PE/NPE. Materiale del rullo: polietilene ad alta densità HDPE conforme alla norma UL94-V2; rulli di lunghezza compresa tra 908 mm e 958 mm con tubo interno di rinforzo in acciaio per evitarne la possibile deformazione dovuta ai carichi e alla temperatura. Materiale dell’asse: acciaio zincato accuratamente calibrato per garantire l’adattamento ottimale con i cuscinetti di tipo 2RS. Materiale della sede dei cuscinetti: resina acetalica omopolimero (POM). Sigillatura ottenuta con bussola di protezione in POM, guarnizione a labbro in gomma con anello a V scorrevole, labirinto e guarnizione interna.
Vantaggi
- basso livello di abrasione e corrosione del rullo (resistenza all’usura) - alta resistenza agli agenti chimici - superficie del rullo autopulente.