Affeldt Fördertechnik

Description

Lorsque les concepteurs de Horst Affeldt Fördertechnik Service développent de nouveaux systèmes de convoyeurs pour les entreprises de production et de transformation de produits alimentaires, ils recherchent la simplicité de conception. Les machines et systèmes utilisés doivent être conçus pour être particulièrement robustes. C'est la seule façon d'assurer le bon fonctionnement des usines à long terme. Le sol, le sable, la poussière et l'eau ainsi que les sédiments abrasifs et corrosifs qui en résultent ne doivent pas endommager l'équipement, tout comme les nombreuses projections d'eau utilisées lors du nettoyage des produits. Ces aspects sont particulièrement importants pour les entraînements électriques utilisés, car ils sont les composants les plus vulnérables du système de convoyage, avec les roulements à billes des rouleaux. Affeldt utilise donc des tambours moteurs protégés IP66/69plus pour ses systèmes de convoyeurs.

Solution

Pour ses tambours moteurs, Affeldt s'appuie sur Rulmeca d'Aschersleben, en Allemagne, où elle peut obtenir tous les modèles nécessaires de 370 watts à 7,5 kilowatts, les tambours de déflexion correspondants, et les rouleaux pour convoyeurs en auge ainsi que les rouleaux pour tables de tri et nettoyeurs si nécessaire, à partir d'une seule source. Bien sûr, c'est aussi plus facile que d'avoir à acheter des composants individuels auprès de différents fabricants. Pour Affeldt, cependant, la simplicité de la relation client-fournisseur est également importante, ce qui signifie simplement pour lui l'équité. Tous les fournisseurs potentiels de rouleaux et de tambours moteurs ne se concentrent pas exclusivement sur ces composants. Certains d'entre eux construisent des convoyeurs eux-mêmes et donc directement en concurrence avec leurs propres clients. Mais Affeldt a fait le choix de fournisseurs fidèles comme Rulmeca - à condition, bien sûr, que le prix, les performances et le service soient au rendez-vous.

Avantage

Les tambours moteurs Rulmeca convainquent par leur conception tout-en-un, étonnante de simplicité. L'étanchéité de tous les composants d'entraînement de la coque du tambour à l'environnement est l'avantage technique décisif par rapport aux entraînements de convoyeurs à bande conventionnels. Les bandes transporteuses à tambours moteurs séduisent en raison de la répartition équilibrée du poids du moteur. Le convoyeur n'est plus chargé sur un seul côté par un moteur à bride latéral. Les supports du convoyeur peuvent être conçus de manière identique des deux côtés, ce qui simplifie considérablement la conception du système pour les charges lourdes. La torsion constructive du convoyeur est ainsi évitée ; le fonctionnement régulier est également favorisé par les tambours moteurs Rulmeca.