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Rouleaux entraînés avec pignon P1C-P2C en polyamide ou en acier, avec tube en acier ou en PVC, pour des applications même dans les milieux de l’industrie agro-alimentaire.

Rouleaux entraînés avec pignon P1C-P2C

Ces rouleaux ont des caractéristiques générales similaires à celles de la série 117 et sont parfaitement interchangeables avec les rouleaux à friction de la série 138.
En utilisant ensemble ces 2 séries on peut obtenir les combinaisons les plus variées, avec un maximum de flexibilité et de modularité de l’installation.
Les pignons sont en polyamide de couleur noire, à l’usage ils sont particulièrement résistants à l’usure. , L’assemblage s’effectue  à l’aide d’un système particulier qui s’insère dans l’élément intermédiaire emmanché à une extrémité du tube. Possibilité de monter les pignons en acier, soudés à l’extrémité du tube, ou par insert (sur demande). Possibilité de fournir différents types de rouleaux avec pignon en polyamide :  exécution avec un tube en acier galvanisé (exécution J)  ou en PVC spécial antichoc et insonorisant (exécution V).

En revanche, les types avec pignon en acier sont uniquement disponibles avec un tube en acier standard. On peut facilement remplacer les pignons en polyamide par ceux de la série 138, en modifiant sans problèmes les convoyeurs entraînés en mode accumulation. Avec un tube en PVC ou en acier inoxydable AISI 304, ils conviennent parfaitement aux applications milieux en environnements corrosifs et avec des égouttements humides.  En condition normal, la plage de température de fonctionnement est comprise entre   –5° C à +80° C avec un tube en acier, et entre –5° C à +50° C avec un tube en PVC

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La vitesse d’avancement des charges peut atteindre 0,5 m/s avec des pignons en acier Z=9/11 ou Z=14, et 1 m/s avec des pignons en polyamide Z=14, en accord avec les capacités de charges admises

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Ces rouleaux sont dotés de roulements radiaux rigides 6002, et sur demande en acier inoxydable.
Les 2 systèmes d’entraînements proposés sont :
- à chaîne tangentielle simple, version P1C
- à boucles de chaîne, version P2C
Possibilité de monter des rouleaux en D.40 avec Z=9 avec un entraxe mini. I=42 mm ou alors des rouleaux en D.50 avec Z=9/11 avec un entraxe I=52.

Composants en vrac : pignons d’accouplement en acier

Possibilité de fournir des pignons d'accouplement en acier en remplacement des pignons en polyamide. Parfaitement interchangeables avec ces derniers, ils peuvent être montés aux points critiques du convoyeur : aux extrémités ou pour une  connexion directe avec le motoréducteur.