Recyclage au sein d'AGR Gruppe

Dans son usine de traitement des scories à Gelsenkirchen, en Allemagne, le Groupe AGR génère environ 30 000 tonnes de métaux ferreux et non ferreux à partir de scories d'incinération des déchets chaque année.

Application

Secteurs du recyclage, broyage et criblage
AGR Gruppe

Division

bulk

Matériel transporté

Métaux ferreux et non ferreux
  • Nom du projetAGR Gruppe
  • Lieu du projetAllemagne
  • Type de clientOEM
  • Site Web du clientwww.agr.de
PROJET

Description

Dans son usine de traitement des scories à Gelsenkirchen, en Allemagne, le Groupe AGR génère environ 30 000 tonnes de métaux ferreux et non ferreux à partir de scories d'incinération des déchets chaque année. Une telle récupération est généralement effectuée au moyen de divers cribles et l'utilisation d'aimants, pouvant prendre la forme d’aimants overband ou de tambour. L'ensemble de l'équipement est soumis à des contraintes extrêmement élevées dans ce processus : La poussière de cendre, les résidus métalliques tranchants, ainsi que les composés corrosifs qui se forment avec l'humidité rendent nécessaire d’utiliser des composants de convoyeur extrêmement fiables, la seule façon de garantir un fonctionnement fluide et durable de l'équipement.

 

Solution

La société utilise des tambours moteurs TM400 d’une puissance d'entraînement de 3 à 11 kW sur ses 35 systèmes de bandes transporteuses d'une largeur de 650 à 1400 mm et d’une capacité de 150 t/h. Les moteurs sont utilisés au niveau de la tête du convoyeur et remplacent l'un des deux tambours de retour de la bande. Lebesoin de moteurs à bride latérale dont les ailettes de refroidissement doivent être nettoyées pour assurer un fonctionnement fiable disparaît. Les entraînements centraux avec entraînements secondaires coûteux et fragiles peuvent aussi être supprimés.

Avantage

La génération du tambour moteur TM400 de puissance nominale 2.2 à 15.0 kW est hautement efficace grâce à de puissants moteurs électriques. Les coûts d'exploitation et le bilan CO2 peuvent donc être considérablement améliorés. Le fonctionnement déjà très fiable en continu des systèmes de manutention de vrac a été encore amélioré avec des roulements optimisés des composants d’engrenages, ce qui augmente encore la fiabilité déjà élevée (temps moyen entre les pannes/MTBF) des tambours moteurs TM400 Rulmeca.

MEDIA
Cadenas

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