Projet Hofor

Rulmeca aide Copenhague à atteindre son objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2025.

Application

Aciéries et centrales électriques
Valmet Oyj

Division

bulk

Matériel transporté

Éclats de bois - biomasse
  • Nom du projetValmet Oyj
  • Lieu du projetFinlande
  • Type de clientOEM
PROJET

Description

Rulmeca aide Copenhague à atteindre son objectif de devenir neutre en carbone d’ici 2025. En 2017, après de nombreuses années de coopération avec HOFOR (Fournisseur d’énergie électrique dans la capitale), Rulmeca a obtenu une commande importante pour un total de 32 tambours moteurs à hautes performances d'une puissance jusqu'à 132 kW ainsi que 8 000 rouleaux de transport silencieux. Les composants de transport produits par Rulmeca aident HOFOR à réduire ses émissions de carbone au minimum sur son nouveau site de transport de biomasse, qui a commencé à transporter de la biomasse dans la centrale électrique en 2018. En même temps, les rouleaux de convoyeur spécialement conçus contribuent à réduire la pollution sonore des convoyeurs en direction du proche voisinage. Ole Bentsen, consultant technique de Rulmeca, a discuté du travail de projet avec HOFOR, qui a duré deux ans. « Ce projet a été passionnant et très stimulant pour moi », affirme-t-il. Il a expliqué que, dès le début, HOFOR a défini les exigences qui devaient être satisfaites dans la conception des installations de transport de la biomasse. Ces dernières ont montré qu'il était essentiel de réduire la consommation de carbone, la pollution sonore et les coûts d'entretien, et de s'assurer que tous les composants étaient homologués ATEX.

 

Solution

  1. a. Tambours moteurs, 32 pcs.

Caractéristiques techniques :

  • 690 V - 50 HZ, PT100, REVÊTEMENT, peinture spéciale 120 µm SEEVENAX + 120 µm ALEXIT5225 RAL9006. Type d'huile : Huile synthétique ISOVG220
  • certains avec système antirecul

TAMBOUR MOTEUR 800H ; 55,0 kW ; 1,60 m/s ; RL=2000mm, 4 pièces
TAMBOUR MOTEUR 800HD ; 75,0 kW ; 1,60 m/s ; RL=2000mm, 2 pièces
TAMBOUR MOTEUR 800HD ; 90,0 kW ; 1,60 m/s ; RL=2000mm, 2 pièces
TAMBOUR MOTEUR 500H ; 7,5 kW ; 1,60 m/s ; RL=2000mm, 4 pièces
TAMBOUR MOTEUR 500H ; 18,5 kW ; 1,60 m/s ; RL=2400mm, 4 pièces
TAMBOUR MOTEUR 630H ; 22,0 kW ; 1,25 m/s ; RL=1600mm, 7 pièces
TAMBOUR MOTEUR 500H ; 15,0 kW ; 1,25 m/s ; RL=1600mm, 2 pièces
TAMBOUR MOTEUR 800HD ; 55,0 kW ; 1,25 m/s ; RL=1600mm, 3 pièces
TAMBOUR MOTEUR 400M ; 7,5 kW ; 1,25 m/s ; RL=1600mm, 1 pièce
TAMBOUR MOTEUR 800HD ; 75,0 kW ; 1,25 m/s ; RL=1600mm, 2 pièces
TAMBOUR MOTEUR 500H ; 18,5 kW ; 1,25 m/s ; RL=1400mm, 1 pièce

 

  1. Grattoirs PU-88 et PU-91, 51 pièces

PU-88-1800, 8 pièces
PU-88-1400, 13 pièces
PU-88-1200, 2 pièces
PU-91-1800, 12 pièces
PU-91-1400, 15 pièces
PU-91-1200, 1 pièce

 

  1. Rouleaux silencieux, 8 806 pièces

Caractéristiques techniques :

  • anneau humide intérieur
  • rouleau usiné TIR 0,2

PSV/5 BCD 25 Y2/18x11,5 159NY 678 SILENCIEUX, 3.647 pièces
PSV/5 BCD 30 Y2/22x11,5 159NY 808 SILENCIEUX, 306 pièces
PSV/5 BCD 25 Y2/18x11,5 159NY 538 SILENCIEUX, 4.669 pièces
PSV/5 BCD 25 Y2/18x11,5 159NY 473 SILENCIEUX, 184 pièces

 

  1. Rouleaux de retour, 1 109 pièces

PSV/2 25Y18x12 89/159NYL-B 2008, 449 pièces
PSV/4 30Y22x12 108/159NYL-B 2408, 52 pièces
PSV/2 25Y18x12 89/159NYL-B 1608, 584 pièces
PSV/2 25Y18x12 89/159NYL-B 1408, 24 pièces

 

Avantages

« En utilisant des tambours moteurs à hautes performances de Rulmeca et des rouleaux de transport silencieux, nous avons réalisé d’importantes économies d'énergie et de carbone. Nous avons réduit le niveau sonore de manière significative, le voisinage le plus proche de la centrale électrique de Copenhague n’est donc pas affecté. Nous avons réussi à éliminer toute la poussière des convoyeurs et nous avons réduit considérablement les coûts de maintenance, puisque les tambours moteurs de Rulmeca ne nécessitent une vidange d'huile que toutes les 30 000 heures de fonctionnement. En même temps, tous les tambours moteurs et rouleaux sont homologués ATEX », a déclaré Bentsen. La gamme réduction de bruit et les rouleaux de transport homologués ATEX Zone 22 livrés à HOFOR présentent les caractéristiques suivantes : - anneau humide inséré dans le logement du roulement du rouleau; - le tube du rouleau est tourné ; - le rouleau est équilibré dynamiquement ; - mesure du bruit des rouleaux documentée dans un laboratoire de test de bruit développé par Rulmeca Germany.

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