BULK HANDLINGUNIT HANDLING

Tambours Moteurs 400L, 400M et 400H Ø 400 mm

Tambour Moteurs Diamètre 400 mm - Longueur min. RL 550 mm et la puissance entre 2,2 et 15,0 kW. Conçu pour des applications avec des conditions de fonctionnement réguliers et constants comme séparateurs magnétiques.

1 Description 400L, 400M & 400H.pdf [pdf]TELECHARGER
2 Options 400L, 400M & 400H.pdf [pdf]TELECHARGER
3 Drawings 400L, 400M & 400H.pdf [pdf]TELECHARGER
4 Tables 400L, 400M & 400H.pdf [pdf]TELECHARGER
5 Spare parts list 400L, 400M & 400H.pdf [pdf]TELECHARGER
6 Connection diagrams 138E - 800HD.pdf [pdf]TELECHARGER

PLUS D'INFORMATIONS

Pour répondre à vos besoins en diamètre 400 mm, nous vous proposons trois modèles aux performances différentes pour la manutention du vrac:

  • type L pour charge Légère
  • type M pour charge Moyenne
  • type H pour charge Haute


Par conséquent, il est important de comprendre les différences afin de choisir le bon type de tambour moteur pour l'application en fonction de la tension de bande estimée (charge radiale) = T1+T2.


La charge radiale réelle DOIT être MOINS importante que la valeur maximale notée dans cette brochure.


Tenez également compte de l'augmentation des tensions lors de l'utilisation de bandes à brins multiples et/ou d’une bande de largeur supérieure.
Si vous ne trouvez pas la tension de bande correspondante dans le diamètre de tambour moteur voulu, vous pouvez avoir à choisir un tambour plus grand.

Type L pour charge Légère
Le 400L est conçu pour des applications à charge et fonctionnement réguliers et constants. Les charges radiales admissibles doivent être respectées. Ce tambour est très utilisé pour les séparateurs magnétiques (même moteur et réducteur que 320M).

Type M pour charge Moyenne
Les pièces internes du 400M sont conçues pour répondre à un usage dur, irrégulier et des conditions extrêmes.
Le 400M est très souvent utilisé dans les silos, les cimenteries, les sites sidérurgiques, les engrais, les broyeurs et cribleurs mobiles lourds.

Type H pour charge Haute
Grâce à sa solide boite de vitesse à trois niveaux, le 400H a la force nécessaire pour les faibles vitesses combinées à de fortes puissances, il est également spécialement conçu pour être utilisé dans des conditions de charges irrégulières et brutales.