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Tambours Moteurs 220M et 220H Ø 216 mm

Tambours Moteurs Diamètre 220 mm - Longueur min. RL 400 mm et de puissance entre 0,37 et 7,5 kW. Conçus pour recyclage (convoyeurs de tri à la main), les convoyeurs de décharge de soute et où une combinaison de vitesse lente et un couple élevé est requis.

1 Description 220M & 220H.pdf [pdf]TELECHARGER
2 Options 220M & 220H.pdf [pdf]TELECHARGER
3 Drawings 220M & 220H.pdf [pdf]TELECHARGER
4 Tables 220M & 220H.pdf [pdf]TELECHARGER
5 Spare parts list 220M & 220H.pdf [pdf]TELECHARGER
6 Connection diagrams 138E - 800HD.pdf [pdf]TELECHARGER

PLUS D'INFORMATIONS

 

Tambours Moteurs 220M et 220H Ø 216 mm

Pour répondre à vos besoins en diamètre 216 mm, nous vous proposons deux modèles aux performances différentes pour la manutention du vrac :
- type M pour charge Moyenne
- type H pour charge Haute
Par conséquent, il est important de comprendre les différences afin de choisir le bon type de tambour moteur pour l'application en fonction de la tension de bande estimée (charge radiale) = T1+T2. La charge radiale réelle DOIT être MOINS importante que la valeur maximale notée dans cette brochure.
Tenez également compte de l'augmentation des tensions lors de l'utilisation de bandes à brins multiples et/ou d’une bande de largeur supérieure.
Si vous ne trouvez pas la tension de bande correspondante dans le diamètre de tambour moteur voulu, vous pouvez avoir à choisir un tambour plus grand.

Type M pour charge Moyenne
Les pièces internes du 220M sont conçues pour répondre à un usage normal dans des applications comme les broyeurs et cribleurs, les cimenteries et usines de béton, les convoyeurs mobiles et convoyeurs dans les carrières de pierres et de graviers.

Type H pour charge Haute
Une boite de vitesse renforcée à trois niveaux procure au 220H la force nécessaire pour les faibles vitesses, un couple élevé et la tension de bande indiquée.
Le 220H est très utilisé dans le recyclage (convoyeur à tri manuel), convoyeur de décharge en fosse et partout où la combinaison entre faible vitesse et couple élevé est nécessaire.
 

Pour le choix de Tambour Moteur, il est très important de connaître ou de calculer la tension de la courroie T1 + T2 (charge radiale). Cela ne doit pas surmonter les ". Charge radiale max" permise indiquée dans le catalogue.

Faites attention à des tensions très élevées de la ceinture lors de l'utilisation des ceintures épaisses, lourdes et / ou grandes.

Il ce type ne peut pas fournir le maximum nécessaire. charge radiale T1 + T2, vous devez choisir un tambour moteur avec un plus grand diamètre.

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