Aciéries et centrales électriques

Tambour moteur Diamètre 630 mm - Longueur min. RL 750 mm et la puissance entre 5,5 et 55,0 kW. Conçu pour des applications lourdes avec des conditions (...)

Tambour moteur Diamètre 800 mm - Longueur min. RL 950 mm et de pouvoir entre 22,0 et 132,0 kW. Conçu pour les applications lourdes avec les plus diff (...)

Très développé en voiture solide et fiable avec une gamme de puissance exceptionnelle de 160 à 250 kW.

e convoyeur Pipe est un système conçu pour résoudre beaucoup de problèmes existants avec les systèmes de convoyage traditionnels.

Les rouleaux extra-lourds PRECISMECA / RULMECA GROUP sont conçus pour les applications dans les secteurs miniers les plus difficiles. Ils sont assembl (...)

Largement employé dans l’industrie minière et dans autres applications des convoyeurs à bande, le rouleau “belt tracking” de Rulmeca répond instantané (...)

​Tambour de commande ATN-ATS tambour de renvoi UTN-UTS-UTI. Tambours sont dimensionnés en fonction des caractéristiques techniques du transporteur et (...)

Les capots sont utilisés pour protéger les produits transportés et pour éviter la dispersion l d'un convoyeur à bande, après avoir défini les composan (...)

Stations suspendues à guirlande utilisées dans des applications telles que l'exploitation minière pour le transport de de produits à forte granulométr (...)

Les Stations-supports autocentreuses sont utilisées pour corriger l'alignement de la bande et la maintenir constamment en position centrale.

Ensembles utilisés pour le maintien de la bande à vide dans la section de retour.

​Les schémas illustrent des configurations de stations porteuses fixes comportant des rouleaux normaux ou amortisseurs, Fig.1, et des stations suspend (...)

Supports en tôle d’acier moulé à froid.

Des rouleaux inférieurs utilisés pour réduire le dépôt de produit en agissant sur la surface du côté sale de la courroie afin de soutenir la courroie (...)

Ces rouleaux inférieurs contribuent à l'élimination de l'accumulation de matière qui est particulièrement présente dans le centre de la courroie.

​Les Rouleaux amortisseurs se composent de rouleaux de la série PSV de base en acier de conception, qui sont montés sur des bagues, et conçus pour rés (...)

Pour diverses raisons, la bande transporteuse peut parfois avoir tendance à dériver latéralement. Dans ce cas, on peut utiliser des rouleaux verticaux (...)