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AGR Gruppe

Reciclaje en AGR group

bulk

Ubicación del proyecto Alemania

Solicitud Reciclaje, Triturado y Cribado

Transporte de material Metales ferrosos y no ferrosos

Descripción general

En su planta de tratamiento de escorias en Gelsenkirchen, Alemania, AGR Group genera alrededor de 30.000 toneladas de metales ferrosos y no ferrosos a partir de cenizas de incineración anualmente.

En su planta de tratamiento de escorias en Gelsenkirchen, Alemania, AGR Group genera alrededor de 30.000 toneladas de metales ferrosos y no ferrosos a partir de cenizas de incineración anualmente. Tal recuperación generalmente se realiza mediante varios cribados y el uso de imanes, que pueden diseñarse como imanes de cinta transportadora o imanes de tambor. Todo el equipo está expuesto a tensiones extremadamente altas en este proceso: polvo de ceniza, residuos metálicos puntiagudos así como compuestos corrosivos formados por contacto con la humedad hacen necesario el uso de componentes de cintas transportadoras extremadamente fiables, ya que es la única forma de garantizar el funcionamiento correcto del equipo en los años venideros.

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Solución

La empresa utiliza mototambores TM400 con potencia de accionamiento de 3 a 11 kW en sus 35 sistemas de cintas transportadoras con un ancho de 650 a 1400 mm y una capacidad de rendimiento de 150 t/h. Los motores se utilizan en la estación motriz y reemplazan uno de los dos tambores de retorno de la cinta. Ya no es necesario utilizar motores con bridas laterales cuyas aletas de refrigeración deben limpiarse para garantizar la fiabilidad operativa. También se pueden eliminar los accionamientos centrales con accionamientos secundarios caros y vulnerables.

Beneficios

La generación de mototambor TM400 con una potencia nominal de 2,2 a 15,0 kW ofrece alto rendimiento gracias a motores eléctricos eficientes. Tanto los costes operativos como el balance de CO2 pueden mejorar significativamente como resultado. El funcionamiento continuo ya muy fiable de los sistemas de manipulación de materiales a granel se ha optimizado aún más gracias a la optimización de los rodamientos del componente de engranaje, lo que aumenta aún más la fiabilidad ya elevada (tiempo medio entre fallos/MTBF) de los mototambores TM400 de Rulmeca.

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