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FIFO por rodillos

El sistema FIFO por rodillos sirve para el almacenaje intensivo de mercancía cargada sobre pallets elevados por el lado corto (800 mm). Adaptado para el almacenaje de la mercancía perecedera o bien que necesita una alta rotación.

OTRAS INFORMACIONES

El sistema FIFO por rodillos sirve para el almacenaje intensivo de mercancía cargada sobre pallets elevados por el lado corto (800 mm).
Como la lógica es la del “First in- First out”, este sistema se puede usar para el almacenaje de la mercancía perecedera o bien que necesita una alta rotación.

Formado por un frente de carga y por uno de extracción; un sistema de vías de rodillos asegura un flujo regular de la mercancía. Cuando está oportunamente descargada en el almacén dinámico, la mercancía posicionada sobre el pallet procede por gravedad sobre la vía de rodillos posicionada en pendiente hacia el lado opuesto del frente de carga, de donde se pueden extraer continuadamente.

Entonces el almacén dinámico asegura una rotación automática de la mercancía evitando el desgaste inútil y garantizando un seguro First in – First out. Además el movimiento autónomo del pallet favorece una gestión óptima del depósito y facilita el movimiento, evitando los numerosos recorridos que habría entre las secciones de un almacén tradicional con una reducción importante del espacio ocupado, garantizando una reducción del número de las vagonetas utilizadas, y en consecuencia, del personal encargado.

La presencia de un solo frente de carga y un solo frente de extracción permite optimizar las operaciones de carga y descarga;  el espacio ahorrado puede ser utilizado para las otras fases del embalaje y de la expedición.

Cada vía está formada por una vía de rodillos locos, con paso adaptado al peso de la unidad de carga, inclinada al 4%; ésta es capaz de proveer un movimiento constante y seguro de los pallet hacia el frente de salida.

A lo largo de la vía de rodillos hay un sistema de frenado constituido por un grupo de rodillos reguladores de velocidad que permiten un descenso controlado y constante del pallet.

Respecto al frente de la entrada de las UdC, su inserción en el interior de los canales se facilita  por guías de introducción; este elemento es muy útil sobre todo por lo que concierne a los niveles más altos de almacenaje, en los cuales la visibilidad de los operadores es limitada.

El frente de salida de los pallets está dotado de un sistema que, en el momento en el cual se  extrae el primer pallet de la vía de rodillos, se acciona un mecanismo separador pallet que permite la extracción del pallet sin empujar los sucesivos.

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