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05 Nov 2020

Soluciones optimizadas para tareas de transmisión difíciles

Los mototambores Rulmeca, compatibles con las cintas Volta SuperDrive

Rulmeca introduce un nuevo diseño de mototambor para las cintas Volta SuperDrive con poleas de transmisión extra-lisas de PE1000 (UHMWPE[1]). Este nuevo diseño resuelve la difícil tarea de accionar las cintas de TPE (elastómero termoplástico), que son sensibles a las poleas de transmisión fabricadas en materiales de alta fricción, de la forma más suave y silenciosa posible. Los mototambores con carcasa de PUR (poliuretano) o de acero inoxidable de forma adecuada representan un desafío, sobre todo en entornos de producción secos y refrigerados. En esos casos, la cinta puede chirriar debido al alto coeficiente de fricción (CoF) entre la cinta de TPE y la carcasa de acero inoxidable o de PUR. Por la misma razón, la cinta, además, puede ser propensa a “saltar”. La polea de transmisión de PE1000 de Rulmeca para cintas de TPE con mototambor es la mejor alternativa, ya que ofrece baja fricción de contacto para la cinta de TPE y asegura así una gran reducción de los niveles de ruido y un funcionamiento suave evitando que la cinta pierda el ajuste o salte.

Los principales usuarios son las industrias farmacéuticas y de alimentación, donde el diseño higiénico es de máxima importancia. Los mototambores son idóneos para esos sectores por su construcción herméticamente sellada, de acero inoxidable, todo-en-uno; las cintas de TPE, a su vez, son esenciales por su superficie lisa, homogénea, no porosa, que reduce la acumulación de suciedad y de microorganismos. Los diseños basados en estos componentes pueden usarse en entornos CIP (Clean in Place) y son conformes a HACCP y a las normas para materiales en contacto con alimentos del Reglamento UE 2020/45 (10/2011) y de la FDA; además, siguen las directrices de diseño USDA, 3‑A y EHEDG.

En palabras de Andreas Flies, Director de Ventas Unit Handling de Rulmeca, “La transmisión que hemos diseñado en colaboración con Volta para los mototambores Rulmeca usa un coeficiente de fricción bajo para evitar los molestos chirridos y crujidos de las cintas, y las ruidosas y bruscas pérdidas de ajuste que a menudo se producen en entornos de producción secos y refrigerados. Esto hace de ellos los únicos mototambores que también pueden usarse en entornos secos, lo cual significa que su uso no está sujeto a ningún tipo de restricciones”. Otras transmisiones o bien tienen diseños de acero inoxidable particularmente caros y pesados, o bien emplean un revestimiento completo de PUR. En ambos casos su funcionamiento en seco es más ruidoso, y el riesgo de que la cinta pierda el ajuste y “salte” es mayor.

La nueva polea de transmisión de PE1000 ha sido diseñada para ofrecer un ajuste ceñido que disminuye las posibilidades de acceso de los microorganismos; un tornillo de fijación impide el desplazamiento axial. Disponible en Rulmeca bajo pedido.

 

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