Opcional

Los rodillos dobles son un tipo de componente de transportador utilizado en sistemas de manipulación de materiales, consistentes en dos rodillos paralelos montados en un mismo eje. Este diseño proporciona una mayor capacidad de carga, mayor estabilidad y un funcionamiento suave para el movimiento de materiales. Los rodillos dobles se emplean comúnmente en aplicaciones donde se requiere mayor resistencia o soporte, como en transportadores de servicio pesado, o para garantizar una distribución uniforme del material a lo largo del sistema transportador. Son especialmente eficaces para prevenir desalineaciones, reducir la fricción y mejorar la eficiencia y la durabilidad general del sistema transportador.

Opcional

Los rodillos dobles con recubrimiento de PVC se utilizan comúnmente en sistemas de manipulación de materiales, especialmente en aplicaciones de transportadores. Estos rodillos constan de dos ejes paralelos, cada uno equipado con un conjunto de rodillos, proporcionando mayor estabilidad y soporte para los materiales transportados. El recubrimiento de PVC en los rodillos ofrece varios beneficios, como mayor durabilidad, mejor agarre y reducción de la fricción, lo que los hace ideales para manipular distintos tipos de materiales, incluidos productos ligeros, frágiles o delicados. La combinación de rodillos dobles y recubrimientos de PVC asegura un funcionamiento suave y fiable, incluso en entornos exigentes, al tiempo que minimiza el desgaste tanto de los rodillos como de los materiales transportados.

Opcional

Aunque no es un diseño especial, se proporciona información al respecto. Los rodillos “N” o “Z y J” con tubo de acero rugoso o zincado y valores “D” según la tabla, pueden recubrirse con una superficie blanda, elástica y lisa (dureza 73 ShA) de color gris (RAL 9006) en PVC (cloruro de polivinilo), particularmente resistente a agentes químicos. Normalmente se utiliza para proteger las superficies de los rodillos y, principalmente, para evitar rayar cargas pintadas, esmaltadas, lisas, etc., y en algunos casos para aumentar la fricción. El recubrimiento de PVC se ajusta fácilmente sobre el tubo gracias a su acoplamiento elástico. Temperaturas de aplicación: de -10°C a +50°C.

Opcional

Los rodillos cubiertos de PVC con transmisión por correa redonda son una solución común en los sistemas de manipulación de materiales, ofreciendo un método eficiente para el transporte de mercancías. Los rodillos recubiertos de PVC están diseñados para proporcionar superficies lisas y duraderas que reducen la fricción y el desgaste, siendo ideales para manejar una variedad de materiales, especialmente aquellos que requieren un manejo delicado o un mayor agarre. La transmisión por correa redonda funciona transmitiendo potencia mediante una correa flexible y redonda, que pasa sobre estos rodillos, impulsando de manera eficiente el sistema transportador. Esta combinación asegura un funcionamiento silencioso, con bajo mantenimiento, mayor tracción y un rendimiento fiable en aplicaciones de servicio ligero a medio, como en la industria alimentaria, el embalaje y la logística. La simplicidad y adaptabilidad del sistema lo hacen adecuado para una amplia gama de configuraciones de transportadores.

Opcional

Recubierto de Rilsan: tratamiento térmico basado en polvos de poliamida Rilsan de color gris claro, con características particulares de resistencia a agentes químicos y al desgaste.

Opcional

La transmisión por correa redonda es un tipo de sistema de transmisión mecánica comúnmente utilizado en aplicaciones de manipulación de materiales. Consiste en una correa redonda y flexible que transmite potencia entre poleas, generalmente fabricadas con materiales como caucho, poliuretano o compuestos elastoméricos. Las correas redondas se emplean a menudo en transportadores, clasificadores y otras máquinas donde es esencial un funcionamiento suave y silencioso. El perfil redondo asegura baja fricción, alta eficiencia y la capacidad de operar en espacios compactos. Estos sistemas son conocidos por su simplicidad, facilidad de instalación y capacidad para manejar transmisiones de potencia moderadas en aplicaciones de servicio ligero a medio.