
Trommelmotoren 500L, 500M & 500H
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Trommelmotoren 630M & 630H
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Trommelmotoren 800M, 800H & 800HD
Betragen: 1
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Salzabbau und ZuckerherstellungEinteilung
bulkFördermaterial
SalzCargill Deicing ist ein Salzwerk und Binnenschiffsterminal mit Standort in Avery Island, Louisiana. Das Unternehmen hat die Auswirkungen der durch die Salzanreicherung im feuchten Sumpfgebiet von Louisiana bedingten Korrosion und Abrasion bekämpft, indem es die freiliegenden Antriebssysteme seiner Förderanlagen auf intern angetriebene Trommelmotoren umgestellt hat.
Cargill hat sich auf zwei Modelle von Trommelmotoren der Marke Rulmeca (500M u. 630H) festgelegt, um die Anzahl der Ersatzteile zum Schutz des Systems zu begrenzen. Dies ist möglich, da das gesamte Ladesystem für Binnenschiffe den Einsatz von nur zwei Bandbreiten vorsieht. Die beiden Modelle: 500M mit 20 HP, 480 fpm und 31,5″ Bandbreite; und 630H mit 60 HP, 600 fpm und 37,4″ Bandbreite.
Das Unternehmen war mit der Leistung der Trommelmotoren von Rulmeca sehr zufrieden. Zu den besonderen Eigenschaften der von Cargill eingesetzten Trommelmotoren zählen eine anorganische Zinkgrundierung, eine 12 mil dicke Lackierung mit Carboline Carbomastic CM15FC, nachschmierbare Labyrinthdichtungen und Edelstahl-Wellen. Der Lackaufbau schützt Stahl- und Gusseisenoberflächen, während die Labyrinthdichtungen eine Fettbarriere zum Schutz aller Doppellippen-Wellendichtungen bilden. Darüber hinaus schützen Motoren der Klasse H und synthetisches Öl das Antriebssystem vor der Hitze des Sumpfklimas von Louisiana. Von Avery Island bis Seward, Alaska, stellen die Betreiber von Förderanlagen fest, dass die Trommelmotoren von Rulmeca die Systemzuverlässigkeit verbessern und gleichzeitig die Wartungskosten reduzieren.